Ряду льготников в Ростовской области заменили право на бесплатный проезд ежемесячной выплатой в тысячу рублей. Корреспондент 1rnd подсчитал затраты на общественный транспорт и оценил, кто останется в плюсе, а кому придётся открывать новую статью расходов.
До апреля этого года пострадавшие от политических репрессий, труженики тыла, федеральные ветераны труда и ветераны труда Ростовской области имеют право не платить за проезд в городском и межмуниципальном транспорте.
Со второго месяца весны оплачивать проезд всё же придётся. Вместе с этим льготники будут ежемесячно получать по тысяче рублей, чтобы полностью или частично покрыть затраты на транспорт.
Некоторые из дончан уже начали подсчитывать предстоящие расходы. Одна из них - ветеран труда из Ростова Екатерина - обратилась в редакцию с жалобой.
Как сообщила корреспонденту 1rnd ростовчанка, выплат ей не хватит даже на две рабочие недели. Поскольку женщина ещё не достигла пенсионного возраста, в автобусах ей придётся платить полную стоимость.
По данным на 22 февраля обычная стоимость проезда в городских автобусах колеблется от 29 рублей (при оплате транспортной картой) до 32 рублей (при оплате наличными). В трамваях и троллейбусах стоимость проезда ниже — 23 рубля вне зависимости от способа оплаты.
Фото: 1rnd
На работу Екатерина добирается на двух автобусах, как и с работы. Как уточнила женщина, ранее проезд она оплачивала картой (30 рублей). Если она продолжит пользоваться удобным для неё способом, в день на дорогу женщине придётся потратить ровно 120 рублей. Кроме того, примерно дважды в месяц она ездит на электричке в Таганрог.
По словам дончанки, в Таганроге живёт её пожилая мать, которой время от времени нужна помощь. Билет в одну сторону, согласно сервису Яндекса, стоит 130 рублей. Итого на путь в обе стороны в месяц женщине предстоит потратить 520 рублей.
При сложении общей стоимости проезда получается, что в месяц ростовчанка потратит за проезд более 3 тысяч рублей при условии, что она не будет пользоваться общественным транспортом Ростова на выходных и не станет ездить куда-то дополнительно в будни.
Фото: 1rnd
Похожая ситуация складывается и у жителей других городов, которые добираются до работы с пересадками. К примеру, сейчас проезд автобусах Таганрога оценивается в 25 рублей. То есть работающий льготник будет тратить на дорогу не менее 2 тысяч рублей ежемесячно. В Шахтах проехаться по городу на автобусе стоит 27 рублей, то есть даже для тех, кто едет на работу без пересадок, тысячи рублей на месяц не хватит.
Однако среди льготников Ростовской области есть и те, кто оценил изменения в законодательстве положительно. Это дончане, которые живут в небольших неселённых пунктах и редко пользуются транспортом, а также владельцы авто. Выделенной тысячи у них вряд ли получится полностью погасить затраты на бензин, однако погасить их частично будет возможно.
