Формирование предварительной документации для разработки основного проекта строительства лёгкого метро Ростова обойдётся бюджету в сумму более 253 миллиона рублей. Фактически эти деньги нужно будет потратить, чтобы узнать, сколько будет стоить создание системы скоростного рельсового транспорта в городе.
Цифру в 253 миллиона назвали в администрации Ростова-на-Дону, уточнив, что на эту сумму ориентировали потенциальные подрядчики в сбора информации о ценовых предложениях. Конкурс на разработку так называемого ТЭО, технико-экономического обоснования инвестиций, пока не объявлялся.
Аналогичным образом начиналась работа над проектом обычного метро для Ростова. Сначала администрация города подготовила аукционную документацию на разработку «Обоснования инвестиций (предпроектных предложений) по проектированию и строительству 1-й линии метрополитена в г.Ростове-на-Дону» и корректировке одобренных ранее проектов. В этом документе должна была быть прописана вся информация, которая в дальнейшем пригодится как для определения стоимости строительства, так и для разработки проекта, от геологических изысканий до вариантов схемы метро. При этом только на подготовку ТЭО администрация была готова выделить более двух лет. Объявить этот конкурс планировали в середине 2009 года, но проект, как известно, заморозили.
Теперь же администрация Ростова-на-Дону заявила о реалистичности строительства в городе так называемого лёгкого метро - фактически это скоростной трамвай, который будет ходить по специально выделенным полосам. Причём, заверили ростовские чиновники после учёбы в Сколково, интерес к этому проекту проявляют солидные инвесторы - в реализации, например, готовы поучаствовать ВЭБ.РФ и железнодорожники.
